Berufswechsel als Fluglotse/Fluglotsin

Wechselwege

• Operations Controller/in bei einer Fluggesellschaft

  Auch: Disponent/in in einer Verkehrsleitzentrale

  Mit Einarbeitung

  In der Einsatzsteuerung einer Fluggesellschaft oder der Leitzentrale eines Verkehrsunternehmens planst du Umläufe neu, reagierst auf Störungen und stimmst dich mit Crews, Technik und Bodendiensten ab.

  Das bringst du mit:

  Du kennst Luftraum, Flugpläne, Wetter und Verspätungsketten und triffst schnell belastbare Entscheidungen.

  So kommst du hin:

  Fluggesellschaften und Verkehrsunternehmen arbeiten neue Mitarbeitende einige Wochen bis Monate in Systeme und Abläufe ein, deine Luftfahrterfahrung ist dort ein deutlicher Vorteil. Die Arbeit läuft meist im Schichtdienst rund um die Uhr.*

  * Angaben ohne Gewähr.

  Oft am WochenendeSchichtdienstKörperlich leichtWenig KundenkontaktIm Büro

  4.231 €brutto im MonatMittleres Gehalt

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• Safety-Manager/in an einem Flughafen

  Auch: Mitarbeiter/in im Sicherheitsmanagement einer Fluggesellschaft

  Mit Einarbeitung

  Im Sicherheitsmanagement wertest du Vorfälle aus, beurteilst Risiken, schlägst Maßnahmen vor und bereitest Audits und Berichte an die Behörden vor.

  Das bringst du mit:

  Du kennst Meldesysteme, Störungsuntersuchungen und die Sicherheitskultur der Luftfahrt aus eigener Praxis.

  So kommst du hin:

  Flughäfen und Fluggesellschaften arbeiten Fachleute aus der Flugsicherung in ihr Sicherheitsmanagementsystem ein, oft ergänzt durch Lehrgänge zu Safety Management von einigen Tagen bis Wochen. Sehr gutes Englisch wird erwartet.*

  * Angaben ohne Gewähr.

  Körperlich leichtWenig KundenkontaktIm Büro

  4.948 €brutto im MonatMittleres Gehalt

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• Sachbearbeiter/in bei einer Luftfahrtbehörde

  Auch: Mitarbeiter/in in der Luftaufsicht

  Mit Einarbeitung

  Bei Luftfahrtbehörden des Bundes oder der Länder prüfst du Verfahren und Genehmigungen, überwachst die Einhaltung von Vorschriften und bearbeitest Verstöße.

  Das bringst du mit:

  Du kennst die Regeln des Luftverkehrs, Verfahren der Flugsicherung und die Zusammenarbeit mit Flughäfen und Piloten genau.

  So kommst du hin:

  Luftfahrtbehörden stellen erfahrene Fachleute aus der Flugsicherung als Tarifbeschäftigte ein und arbeiten sie in Recht und Verwaltungsverfahren ein. Stellen werden einzeln ausgeschrieben, für eine Verbeamtung gelten eigene Laufbahnregeln.*

  * Angaben ohne Gewähr.

  Meist ohne WochenendeFeste TageszeitenKörperlich leichtIm Büro

  3.822 €brutto im MonatMittleres Gehalt

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• Airport Duty Manager/in

  Auch: Schichtleiter/in in der Verkehrszentrale eines Flughafens

  Mit Einarbeitung

  Als Duty Manager/in oder Schichtleiter/in in der Flughafenzentrale steuerst du den laufenden Betrieb, koordinierst Bodendienste, Feuerwehr und Behörden und entscheidest bei Störungen und Notfällen.

  Das bringst du mit:

  Du behältst viele Bewegungen gleichzeitig im Blick, setzt Prioritäten und kommunizierst klar unter Zeitdruck.

  So kommst du hin:

  Flughafenbetreiber arbeiten Führungskräfte mit Luftfahrterfahrung einige Monate in Abläufe, Notfallpläne und Systeme ein. Die Stellen liegen an den großen Verkehrsflughäfen und werden im Schichtdienst besetzt.*

  * Angaben ohne Gewähr.

  Oft am WochenendeSchichtdienstKörperlich leicht

  4.221 €brutto im MonatMittleres Gehalt

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• Trainer/in für Teamarbeit in Leitstellen und Cockpits

  Auch: Trainer/in für Simulationstraining

  Mit Einarbeitung

  Als Trainer/in entwickelst und leitest du Schulungen zu Kommunikation, Entscheidungen und Teamarbeit für Leitstellen, Kliniken, Industrie oder Luftfahrt.

  Das bringst du mit:

  Du weißt aus eigener Erfahrung, wie Fehler unter Stress entstehen und wie Teams in kritischen Lagen zusammenarbeiten.

  So kommst du hin:

  Trainingsanbieter und Unternehmen setzen erfahrene Praktiker nach einer Trainerausbildung ein, die je nach Anbieter einige Wochen bis Monate dauert. Als Trainer/in kannst du freiberuflich arbeiten, feste Stellen gibt es eher bei großen Unternehmen und Akademien.*

  * Angaben ohne Gewähr.

  Meist ohne WochenendeKörperlich leichtViel mit Menschen

  5.254 €brutto im MonatMittleres Gehalt

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• Fachberater/in für Flugsicherungssysteme

  Auch: Operational Expert bei einem Hersteller von Leitstellentechnik

  Mit Einarbeitung

  Bei Herstellern von Flugsicherungs- und Leitstellentechnik berätst du Kunden, beschreibst Anforderungen aus Nutzersicht, begleitest Tests und schulst Anwender.

  Das bringst du mit:

  Du arbeitest täglich mit Radar, Flugdatensystemen und Funktechnik und weißt, was Lotsen von ihren Werkzeugen brauchen.

  So kommst du hin:

  Hersteller stellen erfahrene Lotsen und Lotsinnen als fachliche Berater ein und arbeiten sie in Produkte und Projektabläufe ein. Sehr gutes Englisch und Reisebereitschaft werden erwartet.*

  * Angaben ohne Gewähr.

  Meist ohne WochenendeKörperlich leichtViel mit Menschen

  5.550 €brutto im MonatMittleres Gehalt

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• Fahrdienstleiter/in

  Auch: Zugverkehrssteuerer/Zugverkehrssteuerin

  Mit Ausbildung

  Als Fahrdienstleiter/in stellst du im Stellwerk Weichen und Signale, lässt Züge zu und regelst den Betrieb bei Störungen und Bauarbeiten.

  Das bringst du mit:

  Du bist es gewohnt, Verkehr nach festen Regeln zu lenken, Funk- und Sprechverfahren genau einzuhalten und in Stresslagen den Überblick zu behalten.

  So kommst du hin:

  Infrastrukturbetreiber wie die Deutsche Bahn bilden Quereinsteiger in einer bezahlten Funktionsausbildung mit Prüfung aus, die Dauer legt das Unternehmen fest. Nach der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung musst du als Fahrdienstleiter/in mindestens 18 Jahre alt und gesundheitlich tauglich sein, das prüft ein Arzt der Eisenbahn; Schichtdienst gehört dazu.*

  * Angaben ohne Gewähr.

  Oft am WochenendeSchichtdienstKörperlich leichtWenig Kundenkontakt

  3.929 €brutto im MonatMittleres Gehalt

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• Verkehrspilot/in

  Auch: Pilot/in in der Geschäftsluftfahrt

  Mit Ausbildung

  Als Pilot/in führst du Flugzeuge im Linien-, Charter- oder Geschäftsreiseverkehr und arbeitest im Cockpit eng mit der Flugsicherung zusammen.

  Das bringst du mit:

  Du kennst Luftraumstruktur, Sprechfunk, Wetter und Verfahren aus Sicht der Flugsicherung und denkst bereits in Flugabläufen.

  So kommst du hin:

  Ausbildung an einer zugelassenen Flugschule zur Berufspilotenlizenz mit Instrumentenflugberechtigung und Theorie für Verkehrspiloten oder zur Lizenz für Mehrpersonen-Besatzungen; die volle Lizenz für Verkehrspiloten setzt mindestens 1.500 Flugstunden voraus. Vorher brauchst du ein flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 1, Fluggesellschaften und Flugschulen verlangen meist Eignungstests. Die Dauer hängt von Schule und Ausbildungsform ab, die Ausbildung ist sehr teuer, wenn sie nicht von einer Fluggesellschaft übernommen wird.*Gesetzlich geregelt (Verordnung (EU) Nr. 1178/2011, Art. 3, Anhang I (Teil-FCL)).

  * Angaben ohne Gewähr.

  Oft am WochenendeSchichtdienstKörperlich leicht

  11.733 €brutto im MonatMittleres Gehalt

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Gehalt: Mitte aller Vollzeitbeschäftigten im jeweiligen Beruf, brutto im Monat ohne Sonderzahlungen, Stand April 2025. Die Hälfte verdient mehr, die Hälfte weniger. Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), Tabelle 62361-0030, Lizenz dl-de/by-2-0. Zuordnung zu den Berufen: quereinsteiger.de. Angaben ohne Gewähr.