Berufswechsel als Postbote/Postbotin
Mit deiner Erfahrung kannst du in 9 Berufe wechseln: 3 mit Einarbeitung im Betrieb und 6 mit Ausbildung oder Kurs.
In der Berufssuche kannst du nach deinen Wünschen sortieren, Berufe merken und sehen, wie es danach weitergeht.
Wechselwege
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Disponent/in
Auch: Mitarbeiter/in Zustellsteuerung
Mit EinarbeitungAufstieg
In Disposition und Zustellsteuerung teilst du Bezirke, Fahrzeuge und Personal ein, klärst Störungen und hältst Kontakt zu Zustellern und Kunden.
- Das bringst du mit:
- Du weißt aus der eigenen Zustellung, wie Bezirke geschnitten sind, was in eine Tour passt und wo es bei Krankheit oder Mengenspitzen hakt.
- So kommst du hin:
- Oft interner Aufstieg am Zustellstützpunkt oder im Depot nach einiger Zeit in der Zustellung, mit Einarbeitung in die Planungssoftware; sicherer Umgang mit dem PC und gute Deutschkenntnisse werden erwartet. Einen anerkannten Abschluss bringt die Ausbildung oder Umschulung zum Kaufmann oder zur Kauffrau für Kurier-, Express- und Postdienstleistungen; die Externenprüfung nach 4,5 Jahren setzt einschlägige kaufmännische Praxis voraus, ob deine Tätigkeit zählt, entscheidet die IHK.*
* Angaben ohne Gewähr.
SchichtdienstKörperlich leichtIm Büro3.917 €brutto im MonatMittleres Gehalt
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Verkehrsüberwacher/in
Auch: Mitarbeiter/in im kommunalen Ordnungsdienst
Mit Einarbeitung
In der Verkehrsüberwachung oder im Ordnungsdienst einer Stadt kontrollierst du Parkverstöße und andere Ordnungswidrigkeiten, dokumentierst sie und sprichst mit den Betroffenen.
- Das bringst du mit:
- Du kennst die Straßen deines Bezirks, bist bei jedem Wetter zu Fuß unterwegs und arbeitest selbstständig und zuverlässig.
- So kommst du hin:
- Städte und Gemeinden stellen für die Verkehrsüberwachung auch Quereinsteiger als Tarifbeschäftigte ein und schulen sie in Lehrgängen von einigen Wochen; für den Ordnungsdienst wird oft mehr verlangt, etwa Erfahrung im Sicherheitsdienst oder eine Verwaltungsausbildung. Was genau gilt, steht in der Stellenausschreibung.*
* Angaben ohne Gewähr.
SchichtdienstViel mit MenschenViel draußen3.200 €brutto im MonatMittleres Gehalt
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Staplerfahrer/in im Brief- oder Paketzentrum
Auch: Mitarbeiter/in Intralogistik
Mit Einarbeitung
Als Staplerfahrer/in be- und entlädst du Wechselbrücken und Lkw, versorgst Sortieranlagen mit Ladungsträgern und bringst Sendungen zu den Verladetoren.
- Das bringst du mit:
- Du kennst Rollbehälter, Paletten, Sortieranlagen und den Zeitdruck in Brief- und Paketzentren aus der täglichen Arbeit.
- So kommst du hin:
- Staplerschein nach dem DGUV Grundsatz 308-001, Lehrgang meist 1 bis 3 Tage, danach Einweisung im Betrieb und eine schriftliche Fahrbeauftragung; manche Brief- und Paketzentren schulen eigene Beschäftigte selbst. Der Wechsel ist oft innerhalb deines Standorts möglich, Schicht- und Nachtarbeit bleiben üblich.*
* Angaben ohne Gewähr.
SchichtdienstWenig Kundenkontakt3.198 €brutto im MonatMittleres Gehalt
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Berufskraftfahrer/in
Auch: Lkw-Fahrer/in
Mit WeiterbildungAufstieg
Als Lkw-Fahrer/in fährst du Waren zwischen Lagern, Verteilzentren und Kunden und bist unterwegs weitgehend auf dich gestellt.
- Das bringst du mit:
- Du arbeitest bei jedem Wetter zuverlässig nach Plan, behandelst Sendungen sorgfältig und hältst Zeitvorgaben ein.
- So kommst du hin:
- Führerschein Klasse C oder CE plus beschleunigte Grundqualifikation (140 Stunden Unterricht mit IHK-Prüfung), zusammen meist wenige Monate; eine Förderung über Bildungsgutschein ist möglich, wenn Agentur für Arbeit oder Jobcenter sie bewilligen. Post- und Paketdienstleister bilden für den Verkehr zwischen ihren Zentren teils selbst aus; alternativ gibt es die Ausbildung Berufskraftfahrer/in, 3 Jahre.*Gesetzlich geregelt (Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV), Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz (BKrFQG), Berufskraftfahrerqualifikationsverordnung (BKrFQV)).
* Angaben ohne Gewähr.
Schichtdienst3.262 €brutto im MonatMittleres Gehalt
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Busfahrer/in im Linienverkehr
Auch: Straßenbahnfahrer/in
Mit Weiterbildung
Du kennst die Straßen deines Gebiets genau, arbeitest pünktlich nach festen Zeiten und gehst täglich freundlich mit Menschen an der Tür um. Im Linienverkehr fährst du feste Strecken nach Fahrplan und bist für die Sicherheit deiner Fahrgäste verantwortlich.
- So kommst du hin:
- Führerschein Klasse D und beschleunigte Grundqualifikation für den Personenverkehr, zusammen meist einige Monate. Manche Verkehrsbetriebe bilden Quereinsteiger selbst aus, einschließlich Führerschein; sonst ist eine Förderung über Bildungsgutschein möglich, wenn Agentur für Arbeit oder Jobcenter sie bewilligen. Für Straßenbahnen schulen die Verkehrsbetriebe intern.*Gesetzlich geregelt (Fahrerlaubnis-Verordnung (FeV), Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz (BKrFQG), Berufskraftfahrerqualifikationsverordnung (BKrFQV)).
* Angaben ohne Gewähr.
Oft am WochenendeSchichtdienstKörperlich leichtViel mit Menschen3.585 €brutto im MonatMittleres Gehalt
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Triebfahrzeugführer/in
Auch: Lokführer/in
Mit Ausbildung
Im Führerstand einer Lok oder eines Triebwagens fährst du nach Fahrplan und Signalen und trägst Verantwortung für Fahrgäste oder Güter.
- Das bringst du mit:
- Du arbeitest selbstständig und konzentriert, hältst Zeitpläne ein und bist frühe Dienste und jedes Wetter gewohnt.
- So kommst du hin:
- Qualifizierung zum Triebfahrzeugführer bei einem Eisenbahnunternehmen oder Bildungsträger, meist rund ein Jahr. Gesetzlich nötig sind ein Hauptschulabschluss, in der Regel ein Mindestalter von 20 Jahren sowie ärztliche und psychologische Tauglichkeit; manche Arbeitgeber erwarten zusätzlich eine abgeschlossene Berufsausbildung.*Gesetzlich geregelt (Triebfahrzeugführerscheinverordnung (TfV) § 5).
* Angaben ohne Gewähr.
Oft am WochenendeSchichtdienstKörperlich leichtWenig Kundenkontakt4.322 €brutto im MonatMittleres Gehalt
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Fachlagerist/in
Auch: Fachkraft für Lagerlogistik
Mit UmschulungAufstieg
In der Lagerlogistik nimmst du Waren an, prüfst und lagerst sie ein, stellst Aufträge zusammen und bereitest den Versand vor.
- Das bringst du mit:
- Du sortierst Sendungen schnell und fehlerfrei, arbeitest mit Scannern und kennst die Abläufe in Verteilzentren.
- So kommst du hin:
- Ausbildung zum Fachlageristen oder zur Fachlageristin, 2 Jahre, oder zur Fachkraft für Lagerlogistik, 3 Jahre, auch als Umschulung, die Agentur für Arbeit oder Jobcenter fördern können. Mit Praxis von mindestens dem 1,5-Fachen der Ausbildungszeit im Lager ist auch die IHK-Prüfung ohne Ausbildung möglich (§ 45 Abs. 2 BBiG).*
* Angaben ohne Gewähr.
SchichtdienstKörperlich anstrengendWenig Kundenkontakt3.235 €brutto im MonatMittleres Gehalt
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Leiter/in eines Zustellstützpunkts
Auch: Schichtleiter/in im Brief- oder Paketzentrum
Mit WeiterbildungAufstieg
In der Leitung eines Zustellstützpunkts oder einer Schicht im Sortierzentrum planst du Personal und Bezirke, sorgst für Qualität und Arbeitssicherheit und führst ein Team.
- Das bringst du mit:
- Du kennst Zustellung, Sortierung, Arbeitszeiten und die Probleme im Tagesgeschäft aus der eigenen Arbeit.
- So kommst du hin:
- Meist über die Stellvertretung oder Teamleitung nach einigen Jahren, mit betrieblichen Führungsschulungen. Einen anerkannten Abschluss bringt die Fortbildung Geprüfte/r Logistikmeister/in bei der IHK, berufsbegleitend möglich und über Aufstiegs-BAföG förderfähig; ohne Berufsabschluss wirst du erst nach mehreren Jahren Berufspraxis zugelassen.*
* Angaben ohne Gewähr.
Oft am WochenendeSchichtdienstWenig Kundenkontakt4.707 €brutto im MonatMittleres Gehalt
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Zugbegleiter/in
Auch: Kundenbetreuer/in im Nahverkehr
Mit Ausbildung oder Prüfung
Im Zug kontrollierst du Fahrkarten, informierst bei Verspätungen, hilfst Reisenden und übernimmst Aufgaben bei der Abfahrt und in Notfällen.
- Das bringst du mit:
- Du bist viel unterwegs, gehst freundlich und bestimmt mit Menschen um und arbeitest zuverlässig nach festen Regeln.
- So kommst du hin:
- Qualifizierung beim Eisenbahnunternehmen, meist einige Wochen bis wenige Monate, mit Prüfung und ärztlicher Tauglichkeitsuntersuchung; Schicht- und Wochenenddienst gehören dazu.*Gesetzlich geregelt (Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) §§ 47, 48).
* Angaben ohne Gewähr.
Oft am WochenendeSchichtdienstKörperlich anstrengendViel mit Menschen3.568 €brutto im MonatMittleres Gehalt
Gehalt: Mitte aller Vollzeitbeschäftigten im jeweiligen Beruf, brutto im Monat ohne Sonderzahlungen, Stand April 2025. Die Hälfte verdient mehr, die Hälfte weniger. Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), Tabelle 62361-0030, Lizenz dl-de/by-2-0. Zuordnung zu den Berufen: quereinsteiger.de. Angaben ohne Gewähr.
Häufige Fragen
Welche Berufe kann ich als Postbote/Postbotin ohne Ausbildung oder Umschulung machen?
Ohne neuen Abschluss, oft mit Einarbeitung im Betrieb: Disponent/in, Verkehrsüberwacher/in und Staplerfahrer/in im Brief- oder Paketzentrum.
Welche Umschulung oder Weiterbildung passt zu Postbote/Postbotin?
Mit einer Ausbildung, Umschulung, Fortbildung oder einem Kurs: Berufskraftfahrer/in, Busfahrer/in im Linienverkehr, Triebfahrzeugführer/in, Fachlagerist/in, Leiter/in eines Zustellstützpunkts und Zugbegleiter/in.
Welche Aufstiegsmöglichkeiten habe ich als Postbote/Postbotin?
Als Aufstieg gelten zum Beispiel: Berufskraftfahrer/in, Fachlagerist/in, Disponent/in und Leiter/in eines Zustellstützpunkts.
Welche dieser Berufe zahlen am meisten?
Das höchste mittlere Gehalt in Vollzeit haben laut amtlicher Statistik: Leiter/in eines Zustellstützpunkts (4.707 € brutto im Monat), Triebfahrzeugführer/in (4.322 € brutto im Monat) und Disponent/in (3.917 € brutto im Monat). Die Hälfte der Beschäftigten verdient mehr, die Hälfte weniger, beim Einstieg liegt es oft darunter. Quelle: Statistisches Bundesamt (Destatis), April 2025. Angaben ohne Gewähr.
Dein Beruf ist nicht dabei?
Ein Satz von dir reicht.
Gib ein, was du heute machst, auch in eigenen Worten.
Du siehst sofort, wohin du wechseln kannst.